Ontdek hoe een trekhaak gemaakt wordt
GDW GROUP
- Productielijn
- Onderzoek en ontwikkeling
Lasersnijmachines en zaagmachines
Bij GDW wordt elk detail van onze trekhaakproductie met precisie behandeld.
Onze computergestuurde lasersnijmachines draaien 24 uur per dag en worden continu bewaakt door camera’s. Hierdoor kunnen we een indrukwekkende drievoudige toename van onze productiecapaciteit realiseren. De platen worden gelaserd in Moeskroen, waarna de onderdelen naar Waregem worden getransporteerd voor verdere behandeling en lassen.
Daarnaast worden buizen verwerkt met behulp van geautomatiseerde, computergestuurde zaagmachines.
Plooi- en lasafdeling
Onze gesneden stukken en buizen worden zorgvuldig gebogen volgens de specificaties van onze ingenieurs. Om een perfecte pasvorm te garanderen en tolerantieverschillen te minimaliseren, wordt de nauwkeurigheid van de plooiingen gecontroleerd met behulp van lasertechnologie.
Computergestuurde lasrobots zorgen voor nauwkeurige lasnaden die specifiek zijn voor elk model.
Onze trekhaakconstructies worden in kalibers geplaatst en vervolgens gelast door robots die op afstand worden geprogrammeerd door computers.
Dankzij deze hoogwaardige technologie kunnen wij een levenslange garantie bieden op onze trekhaakconstructies.
Automatisch gestuurde CNC-draaibank
De CNC-machines die zorgen voor de assemblage van de kogelstangen worden bediend door robots. Door dit geautomatiseerd proces kan de machine onbemand verder werken gedurende de nacht en in het weekend.
Zandstraling en fosfatering
Elke trekhaak ondergaat een zandstraalbehandeling en wordt vervolgens ontdaan van onzuiverheden door fosfatering. Hierdoor kunnen we de hoogste kwaliteit verf garanderen.
Verflijn en verpakking
Na het zandstralen en fosfateren worden de trekhaken ondergedompeld in verf voor maximale bescherming tegen roest en de elementen.
Al onze producten worden intern verpakt, waarbij bouten en moeren eerst in afzonderlijke plastic zakken worden verpakt. Deze zakjes worden gewogen om de inhoud te controleren, zodat alle onderdelen correct zijn verpakt.
Vervolgens worden deze kleine zakjes samen met de trekhaak in een stevige, opwarmbare plasticfolie verpakt, zodat deze de vorm van de trekhaak aanneemt. Hierdoor kunnen we een veilige levering van al deze onderdelen garanderen.
Eigen kaliberbouw
Onze technische afdeling ontwerpt en produceert alle kalibers en prototypes intern. We maken gebruik van CNC-gestuurde machines, waarop ook specifieke onderdelen worden gefreesd.
Het behoud van al onze kalibers stelt ons in staat om trekhaken te produceren voor oudere en historische voertuigen, indien nodig.
Testafdeling
Elk nieuw model van trekhaak wordt uitgebreid getest op duurzaamheid op onze rigoureuze GDW-testbanken. Deze testen staan in directe verbinding met Europese classificatie-instellingen via digitale computerlijnen.
Voorraad
Onze welbekende GDW-service wordt versterkt door een voorraadruimte van 5000 m².
We handhaven een constante voorraad van meer dan 35.000 trekhaken in Waregem (België), 20.000 in Boisnier (Frankrijk), 5.000 in Dansk (Denemarken) en meer dan 2000 referenties. Daarnaast hebben we altijd de 350 best verkochte referenties op voorraad.
Dankzij deze investering kunnen we niet minder dan 96% van alle orders binnen 24 uur verwerken, wat een unieke service is binnen onze branche.
Dienst na verkoop
Ons ervaren team zorgt ervoor dat bestellingen altijd nauwkeurig worden genoteerd, gecontroleerd en opgevolgd.
Bestellingen kunnen worden geplaatst via telefoon, fax of e-mail.
Elke bestelling die vóór 15:30 uur wordt geplaatst, wordt nog dezelfde nacht of de volgende dag binnen België geleverd.
