Découvrez Comment un Attelage est Fabriqué

Processus de Production moderne

GDW GROUP

Machines de Découpe Fibre-Laser et de Sciage des tubes

Chez GDW, chaque détail est important. Nos machines de découpe Fibre-laser pilotées par ordinateur fonctionnent 24/24h et sont en permanence surveillées par des caméras. Cela nous permet de tripler nos capacités de production en limitant les coûts.

Les plaques sont découpées au laser dans notre usine de Mouscron, puis transportées à Waregem pour la suite des opérations. Les tubes sont découpés à l’aide de machines de sciage automatisées pilotées et programmées par ordinateur

Département de Pliage et de Soudure

Nos pièces découpées et nos tubes sont soigneusement pliés selon les spécifications de nos ingénieurs. Pour garantir un ajustement parfait et minimiser les écarts de tolérance, la précision des pliages est vérifiée à l’aide de la technologie laser. Des robots de soudure pilotés également par ordinateur assurent des soudures précises et spécifiques à chaque modèle.

Nos structures d’attelage sont placées dans des calibres, puis soudées par des robots programmés à distance. Grâce à cette technologie de haute qualité, nous pouvons offrir une garantie à vie sur nos structures d’attelage.

Tour CNC Automatisé

Les machines CNC chargées d’assembler les attelages sont pilotées par des robots. Ce processus automatisé permet à la machine de travailler sans surveillance la nuit et le week-end.

Sablage et Phosphatation

Chaque attelage subit un traitement de sablage, puis est débarrassé des impuretés par phosphatation. Cela nous permet de garantir une peinture de la plus haute qualité.

Ligne de Peinture et Conditionnement

Après le sablage et la phosphatation, les attelages sont immergés dans un bain de peinture pour une protection maximale contre la rouille. Tous nos produits sont conditionnés en interne.

La boulonnerie nécessaire à la pose de l’attelage est préparée et emballée au préalable, automatiquement, dans nos usines. Chaque sac est pesé afin de garantir le contenu prévu et la présence de tous les boulons et écrous. Ils sont ajoutés et emballés par la suite avec l’attelage dans un film plastique robuste et thermorétractable qui épouse la forme de l’attelage.

Cela nous permet de garantir la livraison en toute sécurité de tous ses composants.

Construction de Calibres en Interne

Notre service technique conçoit et produit tous les calibres et prototypes en interne. Nous utilisons des machines commandées par CNC, sur lesquelles des pièces spécifiques sont également usinées. La préservation de tous nos calibres durant de nombreuses années nous permet de produire des attelages pour des véhicules plus anciens et même historiques.

Service de Test

Chaque nouveau modèle d’attelage est soumis à des tests approfondis de durabilité sur nos bancs d’essai GDW rigoureux. Ces tests sont directement connectés aux organismes de classification européens via des lignes informatiques numériques.

Stock

Notre service est un atout très important. Nous maintenons un stock constant de plus de 35 000 attelages dans notre entrepôt de 5.000 m² à Waregem (Belgique), 20 000 chez Boisnier (France) et 5 000 au Danemark. Nous proposons plus de 2.200 références.

Grâce à cet investissement journalier important, nous pouvons nous vanter de livrer 96 % des commandes dans les 24 heures, ce qui est unique dans notre secteur.

Service Après-Vente

Notre équipe expérimentée veille à ce que les commandes soient toujours enregistrées, vérifiées et suivies avec précision.

Les commandes peuvent être passées par téléphone, fax, e-mail ou via notre site internet.

Toute commande passée avant 15:30 h est chargée le soir même et livrée durant la nuit ou le lendemain en Belgique et les marchés Européens les plus proches